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同时也很好的彰显了品牌的效果

2019-06-22 20:16

  每年的4月,上海北京两大国际A级车展的交替举办使得各大车企忙可谓是不着边际,今年的上海车展已经正式开始了,此次车展吸引了来自20个国家和地区1000余家国内外知名企业的参展,展出总面积超过36万平方米,展会开幕当日用人山人海来形容一点也不夸张!

  阵容强大 多款新车吸睛

  国内外近1400多辆整车的展出让前来观展的人也是看的眼花缭乱,而仔细观察的人也会发现,随着国内汽车工业的发展和进步,自主汽车品牌的风头在车展中也越来越盛了,自主汽车品牌给参观的消费者带来的新车看点也确实是越来越足了,比如今年携众多新车参展的奇瑞汽车就是很好的代表之一!

  此次携众多新车亮相,其中包括之前家族中人气极高的中型,需注意的是,此次参展的是瑞虎8的换代改款车型,新车的内饰进行了颠覆性的革新,采用了电子换挡杆,非常的有看点,整体变的更加豪华有质感。

  此外,奇瑞旗下的多款新能源车型在此次车展中也进行了正式的亮相,比如奇瑞新能源第二款纯电SUV瑞虎e,ag88官网,次此亮相也是它的首秀;还有更加贴合城市精英气质的全新一代艾瑞泽5e也进行了首发亮相,多方面都有升级的它也是吸引了不少人对这款车驻足欣赏!

  高端子品牌星途-TX正式上市 看点十足

  相比于以上几款车型,奇瑞旗下高端子品牌星途的首款车型星途-TX的亮相貌似吸引力要更高,经过半年多的酝酿,这款车终于算是如很多消费者的愿在本次上海车展的媒体日迎来了正式的上市,用千呼万唤始出来形容也不为过。

  星途-TX一共推出了6款车型,售价区间为12.59万元17.59万元,相比于13-18万元的预售价,这样的价格无疑是能够得到消费者认可的,而对于正式售价低于预售价其实小编也早就有预测到,这其实也算是厂商的一种心理战术,让自己产品的售价低于消费者原本的心理预期,这样更容易被消费者接受,哪怕是低一至两千元!

  作为奇瑞进入高端汽车行业的敲门砖,星途-TX外观设计非常的大气,前脸采用多横幅式镀铬饰条的设计,整个前脸的绝大部分面积都是进气格栅,视觉效果上很是夺目和突出,横幅式进气格栅内部的黑色蜂窝网状中网也极好的加强了前脸的内外层次感,使整车看起来深邃和有深度。

  前脸上部宽大的黑色饰板上标明了它的基因和出处,同时也很好的彰显了品牌的效果,非常有效的提高了车辆的辨识度。细长的前大灯组与黑色饰板融为一体后使前脸更有攻击性,点亮后的大灯就如伺机而动的猫科动物。

  来到车身侧面后,车身整体凹凸有致,线条的刻画恰当好处,这就使得车身侧面看起来既饱满有力量感,同时又不会显得臃肿,线条也不会显得零碎无章。尾部的层次感非常足,同时高位贯穿式刹车灯的设计不仅炫酷增加了车辆的识别度,对于夜间的行车安全其实同样有着非常重要的作用!

  内饰部分,T字型的中控布局让车内的高端感更加到位,10.25英寸悬浮式的中控屏加上电子换挡杆大大增强了内饰的科技感,中高配车型配备的10.25英寸的全液晶仪表盘同样非常酷炫,非常符合消费群体越趋年轻的市场。

  当然,能满足年轻消费者的绝对不能只靠这些,星途-TX还是全球首款搭载百度Apollo小度车载OS的量产车,依托奇瑞雄狮智云i-Connect@L _ion 2.0” 系统,,星途-TX不仅具备高精准度的Al人工智能语音识别、智能家居互联等功能,在TXL 钻石及TXL铂金(四驱)车型_上还支持“人脸识别与支付”以及AR实景导航等智能等和黑科技科技体验!

  作为奇瑞的高端子品牌,星途-TX的动力系统更是有极大的看点,搭载了同级最强的1.6T GDI发动机,匹配格特拉克研发的高效7速湿式双离合变速箱最大马力197匹,最大扭矩290牛米,并且更加让人意外的是作为一款最大净重1.7吨的车型,其综合油耗仅为7.4升每百公里,确实让人意外!

  向上的奇瑞汽车 中国自主品牌发展的代表

  奇瑞汽车的进步与发展是所有人都有目共赌的,2018年是国内公认的车市寒冬,很多汽车品牌销量都有下滑,自主汽车品牌更是苦不堪言,但是奇瑞汽车却以全年75.3万辆的销量,同比增长11%逆势上扬,同时也刷新了奇瑞汽车历年来的销量纪录。

  当然,面对越来越严峻的市场环境,所有车企都深知唯有不断突破才能获得更好的前行与发展,而近年来国内又正好处于消费升级的阶段,因此奇瑞汽车在此时推出高端子品牌星途确实在时机上把握的非常到位,此外已经发展多年的奇瑞汽车也确实已经到了从入门走向高端的时间节点。

  星途的出现势必让很多人都想到了长城WEY以及吉利的领克品牌,就诞生的时间上来说星途稍微有些失了先机,但是这并不代表星途的发展也失去了先机,并且就产品力上而言星途旗下的产品或许会更高。

  当然,良性的竞争是非常有必要的,这有利于促进自主汽车品牌的相互发展,但是星途的诞生也让小编深感,中国汽车工业的发展与制造确实已经在向世界先进水平靠近,国内消费者对待自主汽车产品的态度应该要有颠覆性的改变,同时,对于各大车企我们不能抱着二选一或者是多选一的心态,而应该是希望它们在良性的竞争中相互监督,共同打造中国知名汽车品牌,促进国内自主汽车品牌向上发展。

  奇瑞汽车正在以一种勇往直前的劲头突破向上,无论是发布高端子品牌还是在新能源汽车领域的布局,它都准确的把握住了时机,每次车展它都会有一份全新的“答卷”交给市场,期待下一次带来的更大动作!

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