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由此可见中国政府在发展氢能源产业方面给予了足够的支持

2019-01-04 08:59

  在愈发严重的环境污染背景下,中国将氢能源视为能够解决环境污染问题、带动经济发展的原有能源替代方案。今年2月,“中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟”正式成立,中国政府宣布推动氢燃料电池车的发展,实现“氢燃料电池车的崛起”。此外,中国政府制定了“在2030年前普及100万辆氢燃料电池车、1000家加氢站”的计划,并开始着手确立相关法律与政策研究。电动车的政府补贴在逐步减少,而氢燃料电池车的补贴则将维持到2020年,由此可见中国政府在发展氢能源产业方面给予了足够的支持。而在地方政府中,上海市在推广普及氢燃料电池车方面尤为积极。上海去年9月曾发布《上海市燃料电池汽车发展规划》,计划在2025年前建立2家能够成为全球三大主流研发中心的研发机构,建成50座以上的加氢站,投入不少于2万辆的乘用车,共普及3万辆氢燃料电池车。

  为此,现代汽车看准机遇,意在引领中国的氢燃料电池车市场。今年1月,现代汽车集团高层出席在北京召开的“中国电动汽车百人会2018年度论坛”,介绍了氢燃料电池车的量产经验,并向全世界展示了最高水准的NEXO氢燃料电池车。在论坛期间,前科技部部长万钢(中国科学技术协会主席,十三届全国政协副主席)试乘了NEXO氢燃料电池车,并表示:“NEXO的动力性能和行驶性能非常令人满意”。CESAsia组织委员会也高度评价了NEXO的未来技术能力,并授予现代汽车2018亚洲消费电子展创新奖,这是参加CESAsia汽车企业中,汽车技术类的唯一奖项。今年6月,现代汽车参加了在上海举办的2018亚洲消费电子展(CESAsia),展会上展示了以氢燃料电池车为基础的“NEXO自动驾驶汽车”、“氢电之家”等关于未来氢能社会的美好蓝图。此外,为关注大气污染防治问题的消费者,现代汽车还展示了利用氢燃料电池车的“净化空气演示”,备受参会观众的瞩目与认可。此外,今年9月,现代汽车还与瑞士氢能源企业“H2Energy”签署了合作协议,供应1000辆氢燃料电池货车,近期又与该公司签署了合作备忘录,出口5000辆氢燃料电池车。

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